Snaga na vaš lijevi pogonski kotač
Lijeva poluosovina krajnjeg pogona{0}} je kritična komponenta sistema krajnjeg pogona vašeg vozila. On prenosi snagu sa diferencijala na lijevi pogonski kotač. Yancheng Botu Transmission Machinery proizvodi ovu osovinu od kovanog čelika 42CrMo, nakon čega slijedi gašenje i kaljenje. Čahura je visoko-kaljena, a klina i sjedište ležaja su precizno-brušeni. Ovo osigurava visok kapacitet obrtnog momenta,-dugoročnu pouzdanost i glatku isporuku snage. Snažna lijeva osovina zadnjeg pogona{10}}održava pouzdano kretanje vašeg vozila.
Napravljen za maksimalni pogonski moment
42CrMo čelik i naš proces kaljenja pružaju zateznu čvrstoću od 950 MPa ili više, dovoljnu za puni pogonski moment. Zupci su visoko{3}}kaljeni na HRC50–55 za odličnu otpornost na habanje. Veliki radijusi koraka eliminišu tačke naprezanja, povećavajući vijek trajanja. Ova polu{8}}osovina je dizajnirana da izdrži teške uslove na putu i na terenu, održavajući performanse čak i pod velikim opterećenjima.
Stručnost i precizna proizvodnja
Sa 8 godina iskustva u dijelovima za prijenos, razumijemo zahtjeve za polu{1}}osovine. Optimiziramo odabir materijala i toplinsku obradu za teške-uporabe. Kompletna CNC oprema, uključujući CNC strugove, glodalice i cilindrične brusilice, osigurava dosljednu tačnost. Mašine se redovno kalibriraju. Svaka polovina osovine lijevog zadnjeg pogona prolazi temeljnu inspekciju i dolazi sa 1-godišnjom garancijom. Osigurana je brza podrška nakon prodaje, uz besplatnu zamjenu ili popravku zbog problema s kvalitetom.
Tabela sa specifikacijama
| Stavka | Parametar |
| Shaft Diameter | Φ30–Φ90 mm |
| Dužina | 300–900 mm |
| Materijal | 42CrMo, 40Cr |
| Toplinska obrada | Kaljenje i kaljenje + visoko-očvršćavanje |
| Preciznost obrade | IT6–IT7 razred |


FAQ
Cijela serija proizvoda može se prilagoditi.
Popularni tagovi: lijevi završni pogon polu-osovina, Kina lijevi završni prijenos polu-proizvođači, dobavljači, tvornica
